从工具变玩具 航拍无人机热卖

2018-02-02 10:35:11

作者:端木循那

骆宽宗指出,每个月都能买出10架以上的无人机。

智能手机发展一日千里,手机拍照功能不比相机差,当人人都有相同水平的作品时,就有人不甘平凡,想尝试不同的创作,获得更多的“赞”。

目前网络上最夯的就是鸟瞰图,为了拍摄鸟瞰图,摄影爱好者不惜一砸千金甚至万金购买无人机作为航拍用途。

无人机最热销的时期,曾出现短暂缺货,摄影爱好者为了更快拥有无人机,竟愿高于市价向商家订购,要求商家优先给货,火爆情况由此可想象。

无人机体型越来越小,甚至比手掌还小。

SLR相机中心东主骆宽宗向《南洋商报》表示,航拍无人机是在6年前开始兴起,时至今日,这股热潮仍在继续,近两年更有上升趋势。

“随着无人机技术越来越进步,更多人对无人机感兴趣,加上社交媒体的影响,摄影界的航拍风不断在燃烧。”

他指出,无人机最狂热时期,几乎天天都有人上门询问,一个月可出售20余架都不是问题。

“在今年初,中国出产的某品牌无人机还一度断货,有钱都买不到,订单络绎不绝。”

他也表示,如今无人机市场虽开始回缓,但每月销量还是保持在10架以上,相信一旦无人机技术再有突破或价格重新调整,又会重新掀起热潮。

早期侦察军情

现打击犯罪搜救灾场

很多人认为无人机只能用于拍摄,但其实在早期,无人机是军用设备,主要用以侦察敌方军情,而随着无人机技术日渐成熟,各领域都可看见无人机的踪影。

在日本,无人机被用来打击毒品与违禁品走私活动;而瑞士则利用无人机送货或向偏远地区灾民发放物资;至于英国与台湾的警察部队,则利用无人机追捕疑犯、灾场搜救、监控活动集会、夜间巡逻等活动。

根据美国联邦航空总署(FAA)公布资料,自2015年12月开始推行无人机登记,迄今已有逾77万名机主登记,此外,也有3万7000人考获商用无人机资格。

航空总署预计在2021年前,无人机数目会由现时的110万架增至355万架;而商用无人机也会增至44.2万架。

体积变小功能强

摄影发烧友热捧

无人机深受摄影爱好者喜爱,除了价格越来越便宜,体积大小也是重要因素。

骆宽宗说,如今无人机体积虽小,但却功能强大,不但有全球定位系统,还有物体探测器,会自行避开树木、墙壁、人群。

“不要看它体积小,轻轻松松它就可飞到500米高空,7公里远,因此很多人都喜欢旅游时带着去拍风景。”

在中国,无人机被用于清理缠在电线上的杂物。

多数商用

6年前引入价格昂贵

如今只需2000至6000令吉,就能买到一架品质不错的无人机;殊不知当年的无人机刚兴起时,是“工具”而非“玩具”。

骆宽宗表示,6年前无人机刚进入大马时,几乎无人问津,因当时一架品质普通、并非多功能的无人机,最便宜也要5位数,并非人人都“玩得起”。

“因价格昂贵,当年购买无人机的,有99%都是商业用途,普通人若非对摄影非常热爱,一般都不会购买。”

他披露,当时租借一架飞机,每小时要价500令吉,若是直升机,价格更是高达3000令吉,只有商业用途才划算。

“很多时候,拍摄并非一次就能完成的,多次租借飞机与直升机的费用,足以购买一架无人机。”

价格下跌玩家变多

他也说,购买无人机的商家厂家,一般都是从事农场、矿场、建筑行业,他们需要鸟瞰图协助设计绘图。

“随着无人机不断进步,价格也大幅下降,从数百到数千都有,当然5位数及6位数的无人机依然存在,但比起刚开始时,如今无人机人人都玩得起,因此玩票性质者也逐渐增多。”

他表示,目前有50%的人属于玩票性质,另外50%属于商业性质,但相信随着无人机价格下降及技术逐渐进步,玩票性的人会逐渐增多。

在大马,有承包商利用无人机喷洒农药。

信号易受干扰

无人机发展虽迅速,但信号仍是它的死穴,就算最高级的无人机,仍会失去信号,发生坠机意外。

避免靠近高压电

骆宽宗指出,无人机一旦靠近高压电或信号发射台,就有可能被信号干扰或与高压电或信号发射台信号同步,而失去控制。

“除了发射台,云层厚度、对讲机、雷达也会影响无人机飞行,因此无人机飞行时,要多留意四周情况。”

在马禁飞高过122公尺

自从无人机开始普遍,不时能听闻无人机引发的意外事故,在国外更有孩童遭无人机螺旋桨划破眼球,引起大众对无人机的反感。

对此,各国对无人机也有不同的法规。在加拿大,无人机不得飞近人群、建筑物75米范围内;而台湾250克以上的无人机,都要实名注册。

在大马,民航局已立法规定,无人机飞行高度不可超过122公尺,在机场、军事重地等敏感区域禁飞。

相信随着无人机增加,民航局也会不断修订条文,管控无人机。

报道:潘兆政

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